Toyota Highlander 2014-2015 — видео обзор

Предлагаем вам ознакомиться с видео, на котором демонстрируются способности нового Toyota Highlander 2014-2015. Здесь вы увидите, как автомобиль ведет себя на дороге, его управляемость, мощность и так далее. Но есть вещи, которых видео показать не может, для этого существует наш обзор, который поможет вам познакомиться с Toyota Highlander ещё ближе.

Toyota Highlander 2014-2015

Toyota Highlander 2014-2015

Внутри автомобиля

Интерьер и экстерьер Toyota Highlander 2014-2015 года выпуска были разработаны таким образом, чтобы совместить в себе всю функциональность и практичность, которые должны присутствовать в городском кроссовере. Более изысканный и элегантный дизайн создал атмосферу роскоши и полноценный уют для водителя, и для его спутников.

Изысканный дизайн

Изысканный дизайн

На видео вы можете увидеть, что Тойота Хайлендер 2014-2015 года получил новый дерзкий и динамичный экстерьер, особенностью которого стали хромированные вставки и трапециевидная решетка радиатора, верхняя часть которой по-прежнему продолжается до середины оптики, а также новые дневные ходовые огни и светодиоды в фарах ближнего света. Высокая подоконная линия и мощные колесные арки подчеркивают мускулистый образ Toyota Highlander 2014-2015 года. Также профиль автомобиля усиливают 19-ти и 18-ти дюймовые диски, которые тоже получили обновленный дизайн.

Динамичный экстерьер

Динамичный экстерьер

Представлен новый Тойота Хайлендер в 9 цветах кузова. Интерьер кроссовера отличается более качественным материалом отделки салона, а также увеличенным пространство и современной функциональностью. Панель приборов автомобиля сделана из мягкого пластика, а новый интерьер в версии «Premium» оснащен декоративными вставками, которые имитируют дерево, что заметно даже на видео. Для обеспечения большего комфорта водителю доступны следующие опции:

  • Подогрев рулевого колеса;
  • Подогрев задних и передних кресел;
  • Память параметров кресла водителя;
  • Система входа в Хайлендер без ключа и запуск мотора нажатием одной кнопки.
Декоративные вставки под дерево

Декоративные вставки под дерево

Изменения в ходовых характеристиках автомобиля

Широкие возможности для развлечения и коммуникации во время поездки предлагает усовершенствованная система мультимедиа Toyota Touch 2, в которую входит экран с диагональю 8 дюймов и функции GO. Эта система сочетает в себе мультимедийную установку и GPS-навигацию.

Система мультимедиа Toyota Touch 2

Система мультимедиа Toyota Touch 2

Незначительная прибавка в габаритах, позволила сделать Тойота Хайлендер 2014-2015 года более вместительным для пассажиров. Теперь добраться до третьего ряда значительно проще за счет инновационной системы трансформации, которая позволяет за одно движение отодвинуть второй ряд со стороны пассажира и водителя. Сидения второго ряда могут быть сложены в отношение 60:40. Багажное отделение теперь стало более вместительным, оно увеличилось на 16 см, если равнять с предыдущим поколением Highlander, что заметно и на видео.

Места для пассажиров

Места для пассажиров

Для достижения максимального комфорта в салоне автомобиля была усовершенствованна шумоизоляция, за счет увеличения площади шумоизолирующего материла до 86%. Также на это повлияло снижение шума работающего мотора и герметичность салона. Третье поколение Toyota Highlander 2014-2015 года может похвастать улучшенными ходовыми параметрами. Изменения в лучшую сторону произошли благодаря системе, которая балансируют и оптимизирует электрический усилитель руля и крутящий момент двигателя. Как обычно, передняя часть подвески – это стандартный МакФерсон, а сзади установлена многорычажка.

Новый бензиновый агрегат объемом 3,5 литра оснащен впускным коллектором, который работает вместе с системой Dual VVT-i, направленной на оптимизацию крутящего момента. Новый Тойота Хайлендер 2014-2015 года соответствует всем стандартам пассивной и активной безопасности. На видео вы можете убедиться в повышении ходовых качеств, который получил новый кроссовер.

Похожие статьи

Комментарии

Добавить комментарий

Защита: *

Согласие на обработку персональных данных *

  • Сергей

    Да, автомобиль изменился, стал более агрессивным, опций побольше! А то что салон немного увеличился, это значительный плюс. Сейчас думаю о том чтоб купить себе такой автомобиль, тем более ценовой диапазон для меня подходящий, исходя из вопроса цена/качество.

  • Сергей

    У меня сейчас хайлендер более старой модели, планирую поменять на самый новый. Очень уж у него достойная динамика и проходимость, просвет высокий. За два года использования ни разу не подводил. В новом дизайне нравится еще больше, очень мужской автомобиль.

  • Всеволод

    На мой взгляд новая Тойота Хайлендер внешне очень уж напоминает минивен. Впечатляет размеры салона, ну и качество отделки также на высоком уровне. Что переднего свеса, то создаётся ощущение что он низковат и при резких подъёмах можно упереться об грунт. Тойота Хайлендер — это машина для покупателя с заработком выше среднего и по моему цена его слегка завышена.

  • Русик

    Всегда уважал хорошую машину в особенности внедорожники, с экономным расходом топлива и с комфортным в салонам для длительного переезда по бездорожью, а по цене это просто находка.

  • Артем

    Соглашусь с мнением о завышенной цене на данный авто, хотя все Тойоты этим страдают. По качеству они на высоте, но и за бренд переплачиваешь… Ну автомобиль в целом создает впечатление надежности, мощи и респектабельности! Думаю в России он обязательно найдет своего покупателя…

  • Вадим

    Мне посоветовали и я приобрел Тойоту Хайлендер, теперь очень доволен. У меня раньше никогда не было внедорожника теперь я понимаю что за автомобиль. Во первых экономный, удобный и комфортный салон.

  • Андрей

    Отличный внедорожник. Всегда с симпатией относился в компании Тойота, как раз хочу приобрести себе внедорожник, но вот ни как не могу понять, что купить, Toyota Highlander, Nissan Pathfinder или Honda Pilot? после этой статьи +1 к Тойоте, но и Ниссан очень нравится.

  • Флайм

    Друг расхваливает уже в течении недели, решил почитать, что за машина. Сам не особо разбираюсь, но почитав статью и комментарии под ней, понял что агрегат стоящий своих денег. Наверное даже задумаюсь о получении прав и её покупке)