Обновленный Range Rover Sport 2014

Автомобиль Range Rover Sport стал исключением: он не последовал примеру своих конкурентов, которые после обновления превращаются из брутальных внедорожников в урбан-версии из будущего. Перед нами по-прежнему шикарный зверь. Да, появились новые штрихи в дизайне. Но главные изменения автолюбителей ждут под капотом авто. Мы рассмотрим фото, технические характеристики, и конечно же, затронем такой важный вопрос, как «цена».

Версия всемирно известного кроссовера получилась восхитительной: обратите внимание на обновленную оптику, которая отлично видна на фото. Срез кузова и придает Range Rover 2014 спортивный вид. Как и снаружи, внутри автомобиль тоже сияет: под капотом водителей ждут мощные агрегаты, о которых вы можете узнать в разделе «Тех. характеристики».

Дизайн и салон авто

Ранее Land Rover Range Rover Sport был брутальной и массивной моделью. Со временем в него внесли тонкие нотки утонченности. Дизайн внешнего вида полностью импонирует исконному горожанину, не выезжающему загород чаще 1-2 раз за месяц. Land Rover Range Rover Evoque – более ранняя женская модель, красочно описывающая будущее фирмы. После презентации Range Rover Evoque многие почитатели марки надеялись, что далее последуют лишь технические инновации внедорожников. Однако инновации коснулись и внешнего вида. Поэтому показ нового поколения легендарной фирму не вызвало массы положительных отзывов. В свою очередь, Range Rover Sport стал альтернативой, которая действительно запала в души публики.

Как видите на фото, центральная панель получилась эргономичной и стильной. Минимализм в салоне пошел только на пользу автомобилю. Взгляните на шикарные кресла и боковые подкладки. Как написано в отзывах, боковые держатели придают особой комфорт во время езды. На фото хорошо видна современная трансмиссия, о которой мы тоже не забыли написать в разделе «Технические характеристики.

Шикарный вид

Изменения затронули переднюю часть корпуса – она стала более изящной и урбанистичной, изменились передние фары и радиаторная решетка. Машине придали «атлетические» очертания, сделав акцент на спортивности авто. Корпус сделали более вытянутым и прибавили в длину 62 мм. Аэродинамика данной модели положительно изменилась благодаря изменению угла наклона ветрового стекла на более острый. К лучшему изменилась и колесная база, машина стала более устойчивой и управляемой. Внедорожник резво преодолевает все препятствия русских дорог.

Так автомобиль выглядит сзади, на фото видно, что двигается Range Rover Sport по грунту. Как показали многие тест драйвы, на бездорожье этот автомобиль чувствует себя хорошо, модификация Sport добавила проходимости и выносливости авто.

Технические характеристики

Рендж Ровер Спорт 2014 может быть оснащен одной из четырех силовых установок: два дизеля и два агрегата на бензине. Первый бензиновый вариант имеет объем 3.0 литра и V-образное расположение цилиндров. Способен выдать мощность в 340 сил. Второй 5-литровый агрегат с таким же расположением восьми цилиндров имеет в своем арсенале уже 510 лошадиных сил. Открывает линейку дизельных агрегатов 3-литровый мотор TDV6, мощность которого составляет 249 лошадиных сил.

Бензиновый V8

Второй дизель SDV6 оснащен таким же объемом, но лошадей он может выдать 292. Также доступна ещё одна силовая установка – 4.4-литровый дизельный двигатель SDV8 с мощностью 339 лошадей. Совсем скоро должен появиться дизель-гибрид, технические параметры которого пока не известны. Трансмиссия у этой модели всего одна, но какая! Восьмиступенчатая автоматическая коробка ZF 8HP70 считается одной из самых эффективных КПП в мире. Динамика двигателей иногда поражает воображение: ведь самый мощный двигатель способен разогнать немаленький Range Rover Sport 2014 до 100 км за 5 секунд.

Как видите на фото, задний ряд не такой шикарный, как первый. Но тем не менее, задние пассажиры также будут наслаждаться боковыми подкладками и качественной кожей, которой обтянуты кресла и переднего, и заднего ряда. Странно, почему задний ряд не получил такую же кремовую расцветку, ведь выглядит это очень здорово.

Основательно инженеры занялись ходовой частью в автомобиле, теперь она больше пригодна для скоростной езды по городским магистралям. В конструкции задней многорычажке и передней двухрычажной подвеске используются алюминиевые элементы. Пневматическая подвеска в Range Rover Sport 2014 способна переключаться на автомате, меняя дорожный просвет кроссовера. Кстати, клиренс был увеличен на 51 миллиметр (теперь дорожный просвет составляет 278 миллиметров).

Уверенно преодаляет любые расстояния

Минимальная высота клиренса RR Sport составляет 115 мм. Кстати, между этими значениями у подвески теперь есть новый режим, который позволяет ехать по бездорожью со скоростью 80 км/час (прошлое поколение было способно только на 50 км/ч). Механизм электроусилителя руля также был модернизирован. Теперь управление на малых скоростях будет с легкостью даваться и представительницам прекрасного поля. Оптимизированная нагрузка теперь не делает руль пунцовым или легким как перышко.

Цена и где купить?

Какая же цена на этот автомобиль? Самая дешевая комплектация начинается от 3 135 000 рублей, ещё 200 тысяч можно потратить на дополнительные опции. Средняя версия имеет начальную стоимость в 3 375 000 рублей. Цена на топовую версию Range Rover Sport 2014 – от 3 810 000 рублей. Разумеется, что больше всего на стоимость влияет вариант двигателя под капотом.

Нельзя остаться равнодушным, побывав раз в таком салоне

Если вы задаетесь вопросом, где купить RR Sport последнего поколения, то он официально поставляется в РФ. Вы можете заказать через официальный сайт компании, которая доставляет эти авто в РФ. К примеру,http://www.landrover.alea.ru/ — здесь вы сможете даже заказать тест-драйв, чтобы самому проверить автомобиль на прочность. Также в больших городах автомобиль тоже должен быть. Проверьте самые популярные автомобильные маркеты вашего города. К сожалению, версию «гибрид» пока для нас не доступна. А в других случаях – Рендж Ровер Спорт ждет российского водителя.

http://www.youtube.com/watch?v=BqCsaZWoiTQ